Rakennukset

DIY liukuovien asennusohjeet

Ensimmäinen talon idea kehittyy portin näkyessä. Ne eivät vain omistajien käyntikortteina, vaan myös koko talon turvallisuuden takaamiseksi. Jos rakenteen laatuun ei kannata säästää, voit vähentää kustannuserää itsekokoonpanolla. Ja jo tässä vaiheessa nousee esiin useita kysymyksiä: millaisessa portissa pysähtyy, mitkä työkalut valmistaa, ja tärkeintä on, kuinka portti asennetaan sen luotettavuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.

Valmistautuminen liukuporttien asennukseen

Ensinnäkin, kun asennat liukuportteja, täytyy tehdä suunnitelma, joka sisältää kaikki käteiskustannukset sekä luettelon tarvittavista materiaaleista ja työkaluista.

Kaikki tämä on tehtävä enemmän säästää aikaa, jotta myöhemmin et vain juoksi kauppaan ostamaan tarvittavia materiaaleja.

Suunnitelman pakollisten kohtien tulisi sisältää:

  • maastotiedot portin asentamiseksi (maaperän jäätymissyvyys),
  • metalliosat täydessä sarjassa,
  • tarvittavat työkalut
  • materiaali rungon peittämiseen.

Erityisen tärkeää on tarkkailla huolellisesti työkalujen lisäksi myös komponenttien valintaa, koska liukuvan järjestelmän käyttöikä riippuu suoraan niiden laadusta. Yleensä yksityiskohdat valitaan ehdoin kuormitusparametrien noudattaminenjotta tulevaisuudessa portit eivät sag.

Kaikki mekanismit, jotka ovat osa liukujärjestelmän suunnittelua, kiinnitetään vain sähköhitsauksella, ja tässä se voi tarvitsevat asiantuntija-apua. Jos hitsauskoneen ohjaamisesta ei ole kokemusta, on parempi olla ottamatta tätä osaa työstä.

On myös tärkeää ymmärtää, että porttia asentaessasi sinun on pohdittava, kuinka paljon tilaa tarvitset jättää, koska ovenlehti menee pihan sisäosaan. Tässä tapauksessa kankaan tulee mennä kokonaan seinän alle.

Kaikki on laskettava etukäteen, koska sähköhitsauksen vuoksi porttijärjestelmästä tulee erottamaton eikä niiden asennuksen jälkeen jotain voida korjata.

Tärkeää on kiinnittää huomiota siihen, että liukukortit voivat toimia monen tyyppisillä liitännöillä, joten joudut valitsemaan optimaalisen vaihtoehdon alusta alkaen. Järjestelmä voidaan kytkeä sähkökäyttöön, mutta myös monet nykyaikaiset mallit tarjoavat yhteys hälytysjärjestelmäänmikä on paljon yksinkertaisempaa ja turvallisempaa.

Vaiheet ja perussäännöt

Heti kun suunnitelma on laadittu, koko liukuporttien asennusprosessi omilla käsilläsi lajitellaan järjestykseen. Asennuksessa ei ole mitään monimutkaista, mutta tarvitset silti noudata asennuksen perusvaiheitaaiheutuvien virheiden välttämiseksi.

Aluksi sinun tulee harkita kaikkia vaiheita, joita tulisi noudattaa tiukassa järjestyksessä asennettaessa liukuportteja.

  1. Ensinnäkin on tärkeää kiinnittää huomiota säätiön sijoitteluun. Tyypillisesti yksinkertaiset ovivaihtoehdot eivät vaadi tällaista valmistelutyötä, mutta liukujärjestelmän asentaminen edellyttää perustaa ainakin matalassa syvyydessä.
  2. Toinen vaihe on sähkökaapelin asettaminen siinä tapauksessa, että valittiin sähkökäytöstä liukuvien porttien toimintatapa, tosin tätä voidaan tarvita myös turvakameran asennuksen yhteydessä.
  3. Laitteen asentaminen teloilla portin vierimiseksi.
  4. Kankaan asentaminen rullajärjestelmään. Tässä vaiheessa porttia ei tarvitse säätää puitesuojuksen valmistuksen aikana.
  5. Seuraavaksi sinun tulisi kiinnittää tarvikkeet, jotka vastaavat kohteen kiinniottamisesta. Asennettuaan kaikki tarvittavat järjestelmän elementit, portti säädetään. Jokaisella telalla tarkistetaan myös itse rainan sujuvuus ja liikkeen laatu valssausmekanismissa.
  6. Automaattisen portin palautusjärjestelmän asennus suoritetaan suunnitelmien mukaan.

Liukuporttien perustan järjestely

Liukuporttien perustamisessa ei ole mitään monimutkaista, mutta kaiken pitäisi silti tapahtua sääntöjen mukaan.

Ensin sinun on suoritettava suunnitelma arkille missä suunniteltu kaivo portin asennukseen tarvittavan koon mukaan.

Tätä varten harkitse joitain suosituksia.

  • Kaivoa kehitettäessä on otettava huomioon etäisyys, joka poikkeaa aukon rajasta. Yleensä etäisyys on puoli maalin leveyttä.
  • Perustan leveys voidaan valita erikseen porttia asennettaessa. Itse asiassa tämä koon osa ei vaikuta koko mekanismin asennuslaatuun. Kun portin rakenne on 40 cm, on välttämätöntä, että leveys on 10–15 senttimetriä enemmän molemmin puolin.
  • Liukoporttien asennuksen syvyys ei vaikuta erityisen koko rakenteen laatuun.

Monet asiantuntijat väittävät tästä aiheesta, mutta käytännöstä huolimatta käytäntö osoittaa, että maaperän pakkasen syvyys ja taso eivät vaikuta erityisen usein siksi, kaivaa enintään puoli metriä. Tämä riittää betonin täyttämiseen 40 cm syvyydessä.

Asuntolainan valmistelun päävaiheet

Asuntolainaelementti sisäänvedettävälle portille, se on yksinkertainen perustusvahvistus, mutta toisin kuin talon rakentamisessa, on joitain eroja. Perustan vahvistus porttia asennettaessa on tärkeää tuottaa välittömästi.

Toisin sanoen vahvike on hitsattu, asennettu ja siinä kaikki kaadetaan kokonaan betonilla. Vähitellen perustan vahvistamista ei voida suorittaa. Tällaisen työn suorittamiseen tarvitaan kanava, jonka korkeus on noin 18–20 cm, ja kulmat, joiden koko on sama. Runko hitsataan näistä komponenteista, ja vahvisteeksi valitaan vahvistus, jonka osuus on 12–15.

Kanavaa käyttämällä luodaan tukirakenne, joka sopii kaivan kokoon, ja vasta sitten vahvistetaan. Liittimet hitsataan runkoon poikittaisten liitosten alueella. Etäisyydelle ei ole rajoituksia, mutta raudoitus asennetaan yleensä siten, että tangot eivät ole lähempänä kuin 15 cm toisiaan. Varusteet voidaan tarvittaessa korvata yksinkertaisilla kulmilla.

Kun kehys on hitsattu kokonaan, se asetetaan kaivoon. Ennen kuin teet tämän, et saa unohtaa räjäytä pohja käyttämällä hiekkaa ja pieni määrä murskattua kiveä. Puristetun materiaalin korkeuden ei tulisi olla yli 10 cm, kun pohjapohja on puoli metriä.

Runkoa asennettaessa on tärkeää varmistaa, että rakenne seisoi tasaisesti, joten sinun on valvottava jatkuvasti kaikkea tason avulla. Rakenteen käyrä vaikuttaa merkittävästi perustuksen laatuun. Jos ruhon kaarevuus on aiemmin havaittu tason avulla, niin on tarpeen tasoittaa pohja salaistamalla hiekkaa vaaditulta puolelta.

Säädön aikana on tärkeää kiinnittää huomiota paitsi koko rakenteen kulmaan, myös kanavaan, jonka pitäisi olla ui aitaviivan kanssa.

On tarpeen kiinnittää huomiota vielä yhteen yksityiskohtiin, nimittäin tien perusta-alueeseen. Niiden on oltava samalla tasolla, muuten portin käytössä voi olla ongelmia.

Totta, jopa samalla tie- ja pohjatasolla, ongelmia syntyy usein siitä, että tie kangas voi notkea alhaisissa lämpötiloissa. Siksi maavaraa saa olla korkeintaan 5 cm.

Virtalähteen ja ovenkarmin kiinnitys

Kuten edellä mainittiin, asennettaessa automaattisen palautumisen ovea, se on välttämätöntä suorita sähköjohdotus. Vain tässä tapauksessa on mahdollista asentaa automaattinen järjestelmä.

Tämä tietysti lisää huomattavasti työn lisäksi myös portin suunnittelun kustannuksia. Asenna johdot heti, kun säätiö on valmis. Kaapeli asetetaan perustarakenteeseen ja sen asettamista varten käytä erityistä aallotusta.

Paikka, josta kaapelipaketti lopulta tulee ulos, on tärkeää laskea etukäteen, jotta myöhemmin voit venyttää koko kaapelin huoneeseen kytkeäksesi sen verkkoon.

Sitten, kun asennat porttia omilla käsillä, voit jatkaa rakentaa tarvittavat konsolit liukuvia portteja. Profiiliputkia voidaan tarvita tähän. Mitat voidaan valita itsenäisesti suunnittelun mittakaavan mukaisesti.

Profiiliputket leikataan tarvittaessa tarvittavaan pituuteen ja valmistetaan hitsausta varten. Asiantuntijat yleensä suosittelevat putkien keittämistä siten, että vaakasuorat pylväät päätyvät pystysuorien päälle.

Tällainen menetelmä on jo käytännössä osoittanut, että malli on vahvempi. Kun asennat vaakatasotelineitä päälle, korroosio on estetty kehykseen. Mutta tässä tapauksessa on tarpeen suojata vaakahalkaisijat.

Tätä varten rakenteen keräämisen jälkeen sinun on puhdistettava kaikki liitokset ja maali runko erityinen maali, joka estää ruosteen leviämisen. Poikkileikkaus on keitettävä 50 cm välein, jos portin leveys on yli 1,5 metriä. Tämä estää kankaan putoamisen tulevaisuudessa.

Telapohjan ja rainan asennus

Telapohjaa pidetään yhtenä tärkeimmistä liukuporttijärjestelmän mekanismeista. Asia on se, että tämä osa vastaa koko kankaalle tulevasta kuormasta. Siksi kaikkien kiinnikkeiden on oltava luotettavia.

Yleensä tätä kiinnitystä varten hitsataan kanavaan. Heti sen jälkeen telojen asennus käynnissä, portit on asennettu niihin, ja sen jälkeen tehdään vaihtoja, joiden avulla voit tarkistaa vakauden ja tason.

Jotta portit toimivat rullajärjestelmässä sujuvasti ja ilman kiinnikkeitä, ne asennetaan samaan tasoon, mutta tarkkuus voidaan tarkistaa vain laserosoittimilla.

Ylärajoitin ja päätela asennetaan

Rakenteen yläosaan on asennettu rajoitin, joka pysäyttää portin siinä tapauksessa, että se alkaa liukua ulos ohjaimesta. Myös tämä osa estää rainan heilahtelun voimakkaita tuulenpuuskia.

Ohjeiden mukaan seuraava askel on päätelan ja tulppien kiinnitys. Viimeinen tela kiinnitetään palkin etuosan päähän ja peitetään sitten korkilla. Kiinnitys tehdään ruuviliitoksilla, mutta vain toisaalta ja palkin toisella puolella on korkki tai tämän materiaalin kaltainen laite asennettuna.

Viimeinen tela ei ole helppo parantaa portin liukuvan laadun parantamiseksi, vaan myös rullata ala-ansaan, ja tämä vähentää kuormitusta rullalaakereilla.

Myös tynkit on asennettava, mutta niitä tarvitaan ilmeisistä syistä. Tällainen yksityiskohta estää lunta tai likaa, mikä pidentää telan osien käyttöikää.

Ylä- ja alaloukkujen DIY-asennus

Tarttujien asentaminen ei ole iso asia. Niiden asennus tapahtuu kiinnittämällä osia rakenteen pulttiosiin hitsaamalla.

Yläostaja on vastuussa paitsi turvallisuudesta myös pehmentää kosketusta porttien ja tukien välillä. Lisäksi ylempi ansa, samoin kuin vastaava alaosa, vähentää tuulenpuuskien vaikutusta kankaalle.

Alempi loukku reagoi samanlaisiin toimiin, mutta toisin kuin yläosa, se on pääosa ja se muodostaa suurimman osan kuormasta, kun se altistuu voimakkaalle tuulelle.

Rullajärjestelmän asentaminen on melko vaikeaa, mutta tämä ei tarkoita, että liukuovien porttien asentaminen on mahdotonta omilla käsillä. Videot, valokuvat, ohjeet ja paljon tietoa voi ohje asentaa liukuvia portteja vain omien voimiensa avulla.

Rullarakenteen asentaminen lopussa voi yksinkertaistaa elämää huomattavasti, koska sinun ei tarvitse jatkuvasti poistua autosta avataksesi porttia. Lisäksi tällainen järjestelmä lisää talon tilaa ja arvoa.

Perinteisten kaksilehtisten porttien asennus

Voimme sanoa, että sisäpihan kulun rekisteröinti alkaa tulevan rakentamisen harkinnalla ja niiden materiaalien valinnalla, joista rakentaminen suoritetaan. Aloita valitsemalla materiaali tukiporttiposteille. Kun valitset, ota huomioon, että heillä on kaikki olemassa oleva työmäärä työskennellessään.

Tukit on valmistettu eri materiaaleista. Navat on valmistettu puusta, profiilista tai pyöreästä metalliputkesta ja teräsbetonipylväästä. Kivi-, tiili- ja koristelohkojen sisällä on edelleen metalliputki, joka kantaa pääkuorman.

Maa kaksinkertainen portti

Portti puisilla telineillä

Jos puiset puitteet ovat kevyitä ja painavat 10-30 kg, tukipylväät voivat olla 10 x 10 cm tai D-16 cm tukkeja, jotka käsitellään puulla. Puu käsitellään erityisillä yhdisteillä, jotta se ei vahingoitu. Kun asennat ja betonit, pylvään se osa, joka tulee maahan tai betoniin, eristetään kosteudesta kyllästämällä, maalaamalla ja käämittämällä kattomateriaalilla. Ja pylväiden asianmukainen hoito auttaa niitä hengissä jopa 20 vuotta.

Takorautaiset kääntöportit

Yli 50 kg painavilla puikoilla tukipilaat asennetaan parhaiten betoniin, jossa on upotetut elementit, samoin kuin D-12 cm putkiin ja seinämän paksuus 4 mm, puupalkkiin, jonka leikkaus on 14 × 14 cm, tai tukkeihin, joiden halkaisija on 20 cm. Raskaille porteille ostetaan putkia, joiden halkaisija on yli 14 cm ja joiden seinämän paksuus on 0,5 cm, tai kanavan, jonka koko on vähintään 10 × 10 cm.

Kääntöporttien ominaisuudet

Saranoitu rakenne ei tietenkään ole ainoa sisääntuloportin malli, mutta halvin, koska sen asennus ei vaadi erityisiä varusteita, kuten liukurakenteelle.

Jotta ymmärrät, onko kääntöporttien tekeminen kannattavaa omilla käsillä, sinun on oltava käsitys siitä, mitä etuja tällaisilla porteilla on ja mikä voi epämiellyttävän yllättää. Joten tärkeimmistä eduista voimme huomata:

  • Monimutkaisten suunnitteluominaisuuksien puute - portin valmistusjärjestelmä on hyvin yksinkertainen.
  • Tuotteen luominen kotona on helppoa - kääntyvä portti, jolla on pätevä lähestymistapa, voidaan tehdä käyttämättä ammattimaisten rakentajien palveluita.
  • Halvuus - portin harkittu vaihtoehto on budjettihintaisin.

Mutta miellyttävien näkökohtien lisäksi on myös epämiellyttäviä:

  • Vaikuttavat mitat. Portit vievät paljon tilaa.
  • Altistuminen tuulelle. Talon sisäänkäynnin aikana sinun on poistettava lumi jatkuvasti, muuten portit avautuvat, kun haravaat sitä.
  • Rakenteen liikkuvuus, joka on kiinnitettävä jollakin, muuten voimakas tuuli avaa sen.

Tarvittavien työkalujen ja materiaalien valmistelu

Ensinnäkin on valittava materiaali, joka toimii portin kotelona. Suuremmassa määrin valinnan tulee sanetella suunnittelun tarkoitus:

  • Puurunkoinen metallirunko. Tämä on paras vaihtoehto mihin tahansa maalaistaloon tai maalaistaloon. Tässä tapauksessa puu voidaan korvata onnistuneesti puupolymeerikomposiitilla.

  • Puu. Erittäin tehokas, mutta lyhytaikainen vaihtoehto. Jotta voisit nauttia tällaisen tuotteen erinomaisesta ulkonäöstä pitkään, on välttämätöntä valita yksinomaan luja puutyyppi (esimerkiksi tammi) ja peittää se suojaavilla yhdisteillä.

  • Polikarbotnat. Erityisen merkityksellinen automaatiota käytettäessä: se on kevyt ja melko kestävä.

  • Terassilla. Ehkä kaikkien aikojen suosituin materiaali. Ja tämä on ymmärrettävää, koska siinä yhdistyvät kaikki edut, jotka portin materiaalilla tulisi olla: kevyt, helppokäyttöinen, muodoltaan vaihteleva ja helpotettu (voit helposti poimia kivin, tiilen jne. Jäljitelmän), edullinen, kestävä.

Koska jälkimmäinen vaihtoehto on helpoin käsitellä ja asentaa, aloitamme siitä. Porttien valmistukseen tarvitsemme seuraavia materiaaleja:

  • Profiilitut vaippa (C8 ja C10). Materiaali on päällystettävä erityisellä polymeerillä ja sinkitty. Tämä vähentää merkittävästi sen "herkkyyttä" mekaaniselle rasitukselle.
  • Putki rungolle (paras vaihtoehto on 40x20x1,5 cm).
  • 2 putkea tuille. Niiden paksuuden tulisi olla vähintään 4 cm ja poikkileikkauksen oltava 100x100 mm.
  • Kulmat.
  • Niitit (profiloidun levyn kiinnittämiseksi kehykseen).
  • Sementtiseos tukipilareiden vahvistamiseksi.
  • Pohjamaali metallille.
  • Maali metalleille.

Tarvitsemiesi työkalujen joukosta:

  • bulgaria,
  • Metallisakset,
  • Työkalut metallien rakenneosien maalaamiseen (harja, rulla jne.),
  • Hitsauskone
  • pora
  • ruuvimeisseli,
  • lapio,
  • Taso jne.

Rakenteen valmistelut ja asennus

Ennen päärakenteen asentamista on tarpeen valmistaa tuet. Ne asennetaan valmiiksi valmistettuihin kaivoihin ja kaadetaan sementtilaastilla. Tukiputkien asennussyvyyden tulee olla vähintään 1 m (maaperä jäätyy sellaiseen syvyyteen). Mutta ensin ensin:

  1. Puhdista ruosteen navat (jos sellaisia ​​on) ja rasvaa niistä erityisellä yhdisteellä.
  2. Peitä pohjamaalikerroksella ja maalaa aaltolevyn mukaisiksi.
  3. Valmistele kaksi kaivoa tuen asentamista varten.
  4. Kaivojen alaosassa on tyyny murskattua kiviä ja hiekkaa (0,3 m).
  5. Laske navat kaivoihin ja kiinnitä liitososat, täytä sitten sementtilaastilla.

Valmistetut tuet on jätettävä 7-9 päiväksi, riippuen kuinka nopeasti betoni asettuu (löydät lisätietoja tukipylväiden asentamisesta täältä). Sillä välin voit tehdä kehyksen.

Aaltopahvin päälliköiden runko nopeasti. Riittää, kun valmistelet sen samalla tavoin kuin tukiputket, kun se on puhdistettu ja peitetty erityisellä maalilla. Sitten on tarpeen leikata se osiin (leikkauksen tulisi mennä 45 asteen kulmassa). Laita valmistetut osat tasoon ja hitsaa toisiinsa. Tartu kulmat sisään hitsaamalla ja kiinnitä poikkipalkit jäykkyyden lisäämiseksi (noin 0,5 m etäisyydelle rungon ylä- ja alaosasta). Suorita loppuun työ pohjaamalla rakenne maalaamalla se.

Kiinnitä huomiota! Tässä vaiheessa voit valmistaa ja hitsata metallilaatikon suojaamaan lukitusmekanismia säältä.

Jäädä vain leikata aaltopahvi oikean kokoisena ja kiinnittää se runkoon niiteillä (suuremman luotettavuuden vuoksi käytä terästä). 1 neliömetriltä tulisi jättää noin 8-10 kappaletta. Sen jälkeen voit ripustaa valmiin portin saranoihin, hitsaamalla tukipylväisiin.

Tässä muodossa portit ovat jo käyttövalmiita, mutta voit halutessasi lisätä muita koriste-elementtejä (esimerkiksi automaattisen aukaisujärjestelmän). Kuten huomaat, koko kääntöporttien valmistusprosessin suorittaminen ei ole niin vaikeaa, ja tulos miellyttää sinua ehdottomasti. Onnea

Porttityypit

Avaamis- ja sulkemismenetelmästä riippuen kaikki portit jaetaan ehdollisesti kolmeen pääryhmään:

  1. Swing. Vakio ja yleisin näkymä, joka sopii aidalle ja autotalliin. Se vie suuren tilan, joka on syytä harkita ennen asennusta. Mutta tästä huolimatta tämä laji johtaa muiden lajien joukossa. Kääntöporttien runko ja tukirakenteet on valmistettu valssatusta metallista. Raitoja voidaan edustaa laatikolla, väriprofiililla, kerroslevyillä tai taotulla kuviolla.
  2. Liukuportteihin. Kätevin portin tyyppi sisäpihalle. Ne vievät kuitenkin minimaalisesti sisätilaa verrattuna airoon - niiden suosio on huonompi ja niiden kustannukset ovat korkeat. Suunnittelusta riippuen ne jaetaan ripustus-, konsoli-, paaluihin sisäänvedettäviin, automaattisiin ja mekaanisiin.
  3. Autotalli. Tällaiset portit on tarkoitettu autotallille, varastolle ja muille tiloille. Suunnitteluominaisuuksista ja työn tyypistä riippuen ne on jaettu poikkileikkaus-, käännös- ja kääntöporteihin.

Kääntöportit

Suunnittelua edustavat kaksi pystysuoraa tukea ja saranat, joihin puitteet kiinnitetään.

Swing yhdessä wicketin kanssa - klassinen vaihtoehto. Suunnittelua edustavat kaksi pystysuoraa tukea ja saranat, joihin puitteet kiinnitetään. Tällainen malli voi avautua sisään tai ulos. Läpät koostuvat profiilista tai putkesta hitsatusta metallirungosta sekä laatikosta. Jälkimmäinen voi olla tehty puusta, metallista, aaltopahvista ja muista materiaaleista. Kääntöporttien sulkemiseksi voidaan käyttää salpaa, joka estää puitteen putoamisen.

Kääntöporttien valmistuksessa on epäkäytännöllistä käyttää raskaita materiaaleja, jotta kytkentäsaranat ja tuet eivät kuormitu.

Aukotyypin mukaan tässä tyypissä voi olla automaattinen tai manuaalinen mekanismi. Ensimmäisessä tapauksessa ikkunaluukut avataan piha-alueella noin kahdesta kolmeen erityistä käyttölaitetta.

Liukuvia portteja

Kankaan liike tapahtuu erityisillä rullalaakereilla, jotka on asennettu aidan suuntaisesti.

Vieritystyypin mallia edustavat ohjaimet, terä ja rullajärjestelmä. Kankaan liike tapahtuu erityisillä rullalaakereilla, jotka on asennettu aidan suuntaisesti.

Ennen tällaisen portin asentamista on tarkoitus perustaa perusta. Se on välttämätön tukirullien oikealle toiminnalle. Jos tätä ei tehdä, pinnan epäsäännöllisyydet voivat johtaa koko kankaan liikkumisen heikentymiseen.

Sisäänvedettävä nauha voi olla valmistettu metallilevystä, puusta, taottuista elementeistä, profiilipohjaisista lattiapäällysteistä ja muista materiaaleista.

Autotallin ovi

Portin tyypistä riippuen mallia voi edustaa kangas ja mekanismi, joka asettaa sen liikkeelle. Kankaalle sopivat sandwich-paneelit, aaltopahvi, ohutlevy, teräs.

Rakennetta valittaessa on muistettava, että sen tulisi sopia harmonisesti talon ja viereisen alueen yleiseen arkkitehtoniseen tyyliin.

Mitä työkaluja tarvitaan

Ennen kuin asennat portit ja portin itse, sinun on valmistettava kaikki materiaalit ja työkalut. Suurin osa työkaluista löytyy omasta autotallista tai kysy naapureiltasi, mutta osa on ostettava.

  • Hitsauskone
  • bulgaria,
  • ruuvimeisseli,
  • Vasarapora
  • pora
  • lapio,
  • Rakennustaso
  • Ruuvimeisselit osoittimella ja suuttimilla,
  • Vasara
  • Metalliharja,
  • Avainsarja
  • Poran sarja
  • Porat betonille, jonka halkaisija on erilainen,
  • ruletti,
  • Portaat,
  • Juotosrauta
  • taltat,
  • tiedostoja,
  • Pihdeillä.

Kääntöporttien asennus

Huolimatta siitä, että tämä tyyppi ei ole täysin kätevä, se on suosituin. Sitä luotaessa ei käytetä monimutkaisia ​​mekanismeja ja sähkökomponentteja. Kääntöporteissa on kaksiosainen kehys. Ne on valmistettu metalliprofiilista, jotka on hitsattu yhteen. Kehyksen jäykkyyteen käytetään erityisiä, myös profiilista valmistettuja pidikkeitä. Niiden kytkentäprosessi suoritetaan vinosti, jonka jälkeen hitsauspisteet puhdistetaan hiomakoneella. Viimeinen vaihe on kiinnikkeiden hitsaus - silmukka asennusta varten tukielementteihin.

Läpien kiinnitys tehdään tukipylväille, joita voidaan edustaa jäykillä metalliputkilla tai asettaa tiilestä tai kivistä. Betonityö suositellaan niiden lujuuden vuoksi.

Kääntöportit on melko helppo asentaa itse.

On tärkeää tietää paitsi, kuinka kotelorakenne asennetaan oikein, myös ryhtyä toimenpiteisiin sen suojaamiseksi ulkoisen ympäristön kielteisiltä vaikutuksilta. Muussa tapauksessa ruoste syövyttää metallia muutaman vuodenajan jälkeen. Tätä varten kaikki metallipinnat peitetään 2-3 maalikerroksella.

Kun maali on täysin kuiva, voit jatkaa kotelon asentamista. Prosessi tulisi suorittaa tiukasti yhteen suuntaan, nimittäin vasemmalta oikealle. Jos käytetään aaltolevyä, sen kiinnitykseen valitaan itsekierrettävät ruuvit, joissa on kumitettu hattu. Sen avulla on mahdollista saavuttaa tiukka tiiviste ja minimoida ruostumisriski porausalueella.

Napojen asennus yhdessä asennettujen porttien kanssa suoritetaan viimeisenä vaiheena valmistettuihin reikiin. Puomipalkki tai tiili asetetaan mukavuuden vuoksi puiteiden alle noin 10 cm: n välyksen saavuttamiseksi. Palkkia tukevat aaltosilmukka, joka varmistaa niiden tarkan sijainnin. Pilareiden pohja on betonitettua. Portteja on mahdollista käyttää 3-4 päivän kuluttua, kun kaadettu betonilaasti on täysin kovettunut ja lisää jäykkyyttä koko rakenteelle.

Jos asennus suunnitellaan maastoon rinteellä, sen korkeimman pisteen määrittämisen jälkeen yksi siipistä kiinnitetään. Ja vasta sen jälkeen voit asentaa loput, myös portin.

Asennus portilla

Porttien asentaminen wicket-ovella noudattaa samaa periaatetta kuin ilman sitä. Ero on lisäprofiilin asentaminen. Lisäkehys kiinnitetään rakenteen sivulle, johon portin on tarkoitus sijoittaa. Juuri se oven sijaitsee. Kiinnityssaranat hitsataan sen vasemmalle puolelle ja venttiili asennetaan oikealle puolelle.

Portin leveys tulisi laskea niin, että minkä tahansa vartalorakenteen omaava henkilö voi kulkea sen läpi. Tämän elementin vakiomitat ovat leveys 90-100 cm ja korkeus 200-250 cm, mutta tarvittaessa niitä voidaan muuttaa mihin tahansa suuntaan.

Sisäänvedettävän rakenteen asennus

Ennen liukuporttien asentamista on tarpeen asentaa runko ja tukirakenne. Portin liukuvan version runko voidaan asentaa kääntörakenteen samanlaisen periaatteen mukaisesti. Ero on siinä, että puite on yksi jatkuva. Ohjain hitsataan profiilin pohjaan koko pituudelta, jota pitkin rullat liikkuvat. Viimeksi mainitut puolestaan ​​asennetaan metallipalkkiin, joka on aiemmin upotettu betoniksi, koko rakenteen perustan luomisen aikana. Asennuksensa jälkeen puitteet alkavat hitsata. Nimittäin, elementit portin aukon ja sulkemisen kiinnittämiseksi on kiinnitetty tukipylväisiin.

Portti voidaan avata itsenäisesti ja automaattisesti sisäänrakennetun sähkömoottorin avulla.

Nostoporttien asennus

Tätä tyyppiä käytetään autotalleissa ja muissa tiloissa, koska sen avulla voidaan säästää paljon tilaa.

Yleensä tätä tyyppiä käytetään autotalleissa ja muissa tiloissa, koska sen avulla voidaan säästää paljon tilaa. Nostomekanismia voidaan käyttää sekä itsenäisesti että erityisen sähkökomponentin avulla, joka on asetettava portin yläpuolelle. Siten se asettaa ne liikkeelle vetämällä kaapeleista. Niitä ei ole mahdollista asentaa kesä- tai omakotitaloon.

Mikä yleensä aiheuttaa vaikeuksia

Ennen portin asentamista sinun on tutkittava prosessin mahdolliset vaikeudet. Useimmiten seuraavia vaikeuksia ja virheitä ilmenee.

  1. Kivi- tai betonipylväiden perustan syvyyden virheellinen laskenta. Syvyys määritetään riippuen maaperän jäätymisestä tietyllä alueella. Joten Moskovalle ja alueelle on tarpeen kaivaa 1,7 m reikä, josta 0,2 m käytetään hiekkatyynyn järjestämiseen. Jos syvyys on laskettu väärin, perusta voi työntyä ulos ja portti toimii väärin.
  2. Huomiota geometriaan aitaa kootaessa. Tässä vaiheessa on tärkeää noudattaa sääntöä: Kaikkien siipien diagonaalien ei tulisi olla toisistaan ​​eroja yli 5 mm. Muussa tapauksessa portin avaamiseen / sulkemiseen liittyy hanna.
  3. Virheet jousen asennuksessa. Ne ovat sallittuja, jos asennuksen aikana ei varmisteta, että akselit ovat samalla tasolla. Muuten oven käytön aikana sekä jouset että laakerit kuluvat. Yksinkertainen sääntö suojaa komponentteja ja ovikoneistoa nopealta kulumiselta.
  4. Vaikeudet portin upottamisessa. Erityistä huomiota vaaditaan kiinnitettäessä portti oven kokonaisrakenteeseen. Asennustekniikkaa rikkoen tehdyt virheet voivat johtaa epämiellyttäviin seurauksiin. Vartin profiili voidaan korvata, ja seurauksena on aukko profiilissa.
  5. Virheet silmukoiden asennuksessa. Tällainen näennäisesti merkityksetön virhe voi johtaa siihen, että väärin asennetut silmukat aiheuttavat koko rakenteen taipumisen.
  6. Kalvon poistaminen ennenaikaisesti Jos segmentti oven uutta pintaa suojaavaa kalvoa ei voida poistaa välittömästi, se voi sintrautua metallipinnan kanssa.

Tee-se-itse-portit jokaiselle, joka tutkii asennustekniikkaa, prosessin kaikkia mahdollisia vivahteita ja aloittaa liiketoiminnan täysin vastuullisesti. Kun sinulla on vapaa-aikaa, halua ja kaikki tarvittavat työkalut, voit itse asettaa luotettavan suunnittelun ja säästää työntekijöiden palveluissa.

Asennuksen valmisteluvaihe

Porttien asennus ja asennus suoritetaan tiukassa järjestyksessä. Oltuaan turvautuneet asennusyrityksiin, joiden kanssa on tarpeen tehdä sopimus. Joten et voi epäillä tekemäsi työn laatua.

Jos liukuporttien asennus tehdään itsenäisesti, ensinnäkin se on tarpeen:

  • valmistellaan perusta tuleville liukuporteille,
  • sitten tukirullalaakerit kiinnitetään alustaan.

U-muotoinen palkki, joka on kannatin, on hitsattu tai ruuvattu portin metallirungon pohjaan. Vierintälaakerit ovat välttämättömiä kuorman pidättämiseksi rakenteesta, mutta myös sen vapaan tilan varmistamiseksi.

Kiinnitys tapahtuu käyttämällä erityistä levyä tai upotettuja ruuveja, jotka on kiinnitetty tiukasti alustaan.

Liukuporttien lisävarusteita valmistavat monet yritykset, mutta Venäjän markkinoiden tunnetuimpia ovat ROLTEK, CAME sekä Rolling-Center. Kaikki sarjat eroavat tulevan suunnittelun painosta ja aukon leveydestä. Sopimusta laadittaessa on varmistettava, että asennuksessa käytettävien komponenttityyppien tyyppi ilmoitetaan välttämättä.

Lisälaitteiden tyypit

Kevyt lattia

Tarvittavan sarjan valitsemiseksi on suositeltavaa rakentaa päällekkäin olevan aukon leveyteen, koko kankaan korkeuteen samoin kuin rakenteen kokonaispainoon.

Ensimmäinen vaihe on perustavanlaatuinen

Ennen kuin asennat liukuportin perustan, merkitse kaivo. On erittäin tärkeää, että betonialustan pituus, joka on yhtä suuri kuin 1/2 kanavan leveydestä, lykätään aukon reunalta kaatumisen sivulta. Perustan pohjan leveys on 40-50 cm. Kuopan syvyyttä laskettaessa on otettava huomioon maaperän jäätymisaste maassa.

Seuraavaksi kiinnityselementti tehdään. Tätä varten kanava 18 ja vahvistus (d 12) on kytkettävä hitsaamalla kaavion mukaisesti. Näiden osien valmistuksessa käytetään vähän seosterästä, joka kestää matalien lämpötilojen vaikutuksia ja kestää myös hyvin korroosiota. Kanavan pituuden tulisi olla yhtä suuri kuin puoli aukon leveyttä. Laskettaessa raudoitustankojen pituutta on otettava huomioon, että niiden on oltava syvempiä kuin maaperän jäätymisaste.

Yhdistettäessä pystysuoria sauvoja teräspuseroilla muodostuu vahva vahvistuskori. Se on laskettava prosessin alussa valmistellun perustuksen kaivoon.Kaivannon pohjassa hiekka on kaadettava etukäteen ja tiivistettävä huolellisesti.

Ennen perustuksen kaatamista on syytä tarkistaa vahvistuskorin vaakasuuntaisuus. Tätä varten käytetään rakennustasoa. Tasoitettaessa sinun on myös tarkkailtava kanavaa. Sen pituusakselin tulisi olla yhdensuuntainen aitaviivan kanssa. Jos asennetaan taajuusmuuttaja hilan hallinnan automatisoimiseksi, sinun on asennettava alustaa kaadettaessa johdot, jotka on piilotettu erityisiin aallotettuihin putkiin. Vaijerin nipun lähtö on valittava sähkökäytön suunnitellusta sijainnista riippuen. Tällaiset laitteet asennetaan tyypillisesti säätiön keskelle.

Perustan täyttämiseksi sinun on sekoitettava betonilaasti, jossa on 5 pussia sementtiä M400, 0,5 kuutiometriä hiekkaa ja 0,3 kuutiometriä murskattua kiveä. Kaadettua alustaa täytyy jättää useita päiviä, jotta betoni voi saavuttaa tarvittavan lujuuden. 3-5 päivän kuluttua liukuporttien asennus alkaa.

Asennustyöt

Ensinnäkin, sinun on tunnistettava portin liikkumislinja. Käytä tätä johdolla, joka on venytetty aukkoa pitkin ja sijaitsee 200 millimetrin tasolla ajotien pohjasta ja 30 millimetrin etäisyydellä pylväästä. Tämä johto auttaa pääprofiilin tai palkin sijainnin kohdistamisessa.

Nyt sinun on valmisteltava rullakärryt ja asennettava ne peräkkäin tukiprofiilin sisään. Sen jälkeen sinun on siirrettävä kärryt portin keskelle. Lisäksi hilalehti ja rullalaakerit asennetaan rakenteen teräskanavaan. Lisäksi kaksi ensimmäistä tukea asetetaan merkittyihin paikkoihin ja portit sovitetaan siten, että ne ovat venytetyn johdon vastakkaisessa päässä.

  • Rullakärryjen kiinnittäminen kanavaan.

Kanavaan täytyy hitsata toisen rullatuen säätöalusta. Sitten portit rullataan kokonaan aukkoon ja terän vaaka-asento tarkistetaan. Seuraavaksi hitsaamalla on tarpeen hitsata ensimmäisen rullatuen ohjauslevy. Sen jälkeen liukuportin pohja ja tuki poistetaan kiinnitystä varten hitsaamalla ohjauslevy teräselementtiin. Nyt rullalaakerit voidaan kiinnittää lavalle ja liu'uttaa liukuporttien arkki. Tämän jälkeen portti asennetaan suljettuun asentoon ja vaakaprofiili säädetään.

  • Tulppien ja päätelan asennus.

Nyt voit jatkaa ääritelan ja tulppien asennusta. Tätä varten päätela asetetaan tukevaan U-muotoiseen profiiliin ja kiinnitetään kiinnityspulteilla. Komplekti liukuisilla porteilla, toimitetaan tulpat, jotka täytyy hitsata kankaan takaa. Tämän yksityiskohdan takia tukiprofiili ei ole tukossa lumen kanssa, mikä eliminoi portin tukkeutumisen mahdollisuuden.

Asennamme kiinnitysohjaimen kiinnikkeen. Tätä varten on tärkeää löysätä telojen kiinnikkeet ja sijoittaa kannatin pohjan yläpuolelle siten, että telat koskettavat sen yläreunaa ja reikien sivu menee tukipylvääseen. Kiinnittimillä kiinnike kiinnitetään tukeen.

  • Kankaan peittäminen aaltopahvilla.

Yksi viimeisistä vaiheista on portin metallirungon vaippa aaltopahvilla. Prosessi on hyvin samanlainen metallisen oviverhouksen kanssa. Tätä varten materiaali leikataan määriteltyihin mittoihin ja kiinnitetään porttiin ruuveilla tai niiteillä.

  • Siepparien tarve.

Alemman ansa ansiosta osa kuormasta poistuu rullatuista, kun ovi suljetaan, ja ylempi loukku estää ovenlevyn heiluttamasta. Alempi elementti asennetaan vain täysin ladattuihin portteihin ja ylempi - suojattujen kulmien tasolle.

  • Automaatio ja sopimusvelvoitteet

Automaation asentamiseksi on parempi kutsua pätevä sähköasentaja tai käyttää asennusyritysten palveluita, joiden on tehtävä virallinen asiakirja mukanasi. Se on samanlainen kuin ovien asennusasiakirjat. Mallimallijärjestely löytyy ja sitä voidaan tarkastella Internetissä. Jos tämä ei ole mahdollista, sinun on tiedettävä, että asiakirjassa ei välttämättä ole petoksen uhria:

  • Asiakkaan ja urakoitsijan tiedot,
  • Sopimuksen kohde
  • Työsuhteen aikataulu ja laskelmat,
  • Osapuolten oikeudet ja velvollisuudet
  • Selvitys tuotteen käytöstä
  • takuu,
  • Työehdot
  • Työtyypit, joista on sovittava asiakkaan kanssa,
  • Muut ehdot
  • Yksityiskohdat ja osapuolten allekirjoitukset.

Porttien asennus- ja asennusohjeet

Ohjeessa todetaan, että pylvään betoniosan pituuden tulisi olla yli 1/3 sen korkeudesta kevyissä verhoissa, raskaissa porteissa maanalainen osa voi saavuttaa puolen porttipylväiden kokonaismäärästä. Lisäksi raskaiden läppien pilareiden vakautta säätelee reikien koko.

Asennuksen jälkeinen alusta betonistamalla

Asennusjärjestys kääntöportille

Kääntöporttien asennus alkaa tukipylväiden betoninnalla ja siipi ripustetaan sitten niihin. Työn helpottamiseksi markiisit tai ovensaranat kiinnitetään tai hitsataan pystysuoraan ja puitteisiin sijoittamalla ne makaamaan maahan, sitten puitteet poistetaan ja pylväät asennetaan.

Kun asennat raskaita portteja tiili- tai kivitukeen, älä kytke upotettua putkea ja muurausta jäykästi. Näin vältetään venttiilien liikkeelle vaikuttavat dynaamiset ja värähtelyjännitykset, jotka aiheutuvat tuulen tai ihmisten altistumisesta. Telineiden kuormat putoavat muuraukseen, joka vähitellen romahtaa siitä.

Elementit porttien itseasennukseen

Kun olet asentanut ovenlehteiden ripustamiseen tarkoitetut tuet, jatka ovikehysten kehysten valmistukseen. Ovipaneelien liikkuminen sujuvasti, ilman nykimistä, naarmuuntumista ja samalla etäisyydellä maanpinnan yläpuolelta, on tehtävä ovikehyksestä riittävän jäykkä, jotta lehtikokojen kaikki kulmat ovat suorat ja samassa tasossa kaikissa sääolosuhteissa.

Mistä tahansa materiaalista valmistetut tukiovipylväät on peitettävä kansilla tai korkkeilla päällä, jotta luonnollinen sade ei pääse pylväiden sisäpuolelle.

Taottu kaksipuolinen polykarbonaattisuojattu portti

Ovipaneelit on viimeistelty puulla, aaltopahvilla tai polykarbonaatilla. On olemassa rautaa olevia portteja: galvanoituja arkkeja, arkkeja, joissa on eri reiät, ja metalliverkkoa, jonka solut ovat erikokoisia ja vahvoja. Lisäksi seppien taotut taotut portit ovat voittamattomissa ja kestävyydessä ylittämättömiä.

Kiinnitettävien porttien valmistukseen tarvitset useita työkaluja itse:

  • Hiomakone levyillä metallin leikkaamiseen ja hiontaan.
  • Laitteet porttien maalaamiseen (kompressori, ruiskutuspistooli). Voit maalata sen tavallisella harjalla, tietenkin, laatu ei todellakaan ole sama, mutta se on maalattava, mikä säästää metallia korroosiolta.
  • Minkä tahansa tyyppinen hitsauskone, jolla on riittävästi elektrodeja hitsausta varten.
  • Pora ihon materiaalin kiinnittämiseksi.
  • Mittanauha, goniometri, vasara, hiekkapaperi, niitti ja niitit.

Tämän työkalusarjan tulisi olla riittävä kääntyvien avoimien porttien luomiseen.

Seuraavat materiaalit vaaditaan puiteiden valmistukseen:

  • Päämateriaali on profiiliputki.
  • Jokainen valitsee maalin itse, käytä usein käytettävissä olevaa maalia.
  • Porttien saranat valitaan laskemalla portit.
  • Kotelo on valittu maun mukaan, sopiva asennetun aidan materiaalille. Tämä voi olla aaltopahvi, valssattu metallilevy, puu, polykarbonaatti.
  • Hankitaan lisävarusteita, jotka sopivat verhoukseen valitun materiaalin väriin ja rakenteeseen, sekä lukituslaitteita, kuten salpoja, tulppia ja lukkoja.

Materiaalisarja voi sisältää automaatiosarjan, jos suunnitelmiin sisältyy tulevaisuuden kääntöporttien automatisointi.

Ovilehden kokoonpano

Työ alkaa käytävän korkeuden ja leveyden selventämisellä. Määriteltyjen mittojen mukaan he tekevät piirustuksen tulevista porteistaan. Ehdotamme keskustella alla olevan järjestelmän luomisesta.

Kaavio kaksilehtisten porttien rungosta

Hänen mittaustensa mukaan leikataan 3 putken leveyttä vastaavaa putkea ja neljä portin korkeutta vastaavaa segmenttiä, lisäksi tarvitaan neljä viistoon hitsattua segmenttiä, jotka ovat jäykisteitä. Sitten hitsauspisteet tulisi valmistaa, ts. puhdista öljystä ja ruosteesta. Korroosio hävitetään hiomakoneella, jolla on hiomalaikka tai hiekkapaperi, ja öljy poistetaan bensiinillä tai liuottimella.

Runkoa hitsaamalla on noudatettava suoraa kulmaa puitekehysten suorakulmiossa. Ehdotamme, että hitsaat ensin suorakulmion, joka vastaa portin aukkoa. Poikkipalkki on hitsattu keskelle jäykkyyden vuoksi. Sen jälkeen keskellä jättäen 1-1,5 cm: n raon, ne tarttuvat siipien pystysuuntiin. Sitten runko leikataan kahteen samanlaiseen lehteen. Sen jälkeen kehysten hitsaus kaavion mukaisilla kestävillä saumoilla on valmis. Yhden siipien keskellä on hitsattu metalliliuska siipien pysäyttämiseksi sulkeutuessa. Lisäksi tässä vaiheessa hitsataan asennukseen tarvittavat lukituselementit.

Koneistettu oven kulma

Hitsaustyön päätyttyä he prosessoivat hitsaukset, jolloin pinta saadaan ehdottomasti sileäksi hiomalaikan avulla, poistaen kuonat ja kohoumat hitsausalueilla.

Oven suojaaminen ympäristövaikutuksilta

Kehys on puhdistettava ja rasvattava, pöly on poistettava siitä vasta, kun ne alkavat maalata. Maalia on parempi levittää kompressorilla tai ruiskupistoolilla, etenkin vaikeasti tavoitettavissa paikoissa. Runko peitetään pohjamaalilla ja kahdella maalikerroksella, jolloin jokaisen kerroksen on kuivuttava vuorostaan, niin maalauksen laatu on korkea.

Kotelo on valmistettu kahdessa versiossa, siipien kehykset voidaan kiinnittää saranoihin ja ne voivat olla esittäjälle sopivassa asennossa. Ovipaneelien vaipan ja ripustamisen jälkeen pultit, tulpat kiinnitetään paikoilleen ja lukot asennetaan. Oikein asennetut puitteet liikkuvat helposti, sujuvasti ja ilman rapistumista. Myöhemmin sellaiset kääntöportit on helppo automatisoida.

Usein kysyttyjä kysymyksiä ja vastauksia

Tähän päivään mennessä kiinteistörekisterit ja niiden tulos ovat sähköinen muoto, hyväksytty muoto (Xml-kaavio). Mahdolliset katastrofityötulokset voidaan allekirjoittaa hakijan sähköisellä digitaalisella allekirjoituksella (EDS), jonka avulla tekijänoikeuksien haltija ei voi viettää aikaa MFC: ssä vierailla siirtääkseen asiakirjapakettia kiinteistörekisteröintiä varten tai rekisteröidäkseen omaisuutta, vaan lähettää sähköisen asiakirjan Internetin kautta Rosreestrille. Sähköisen digitaalisen allekirjoituksen tekeminen edellyttää, että otat yhteyttä mihin tahansa varmennuskeskukseen, joka valmistaa sähköisen allekirjoituksen varmennusavaimien päteviä varmenteita (KSKP EP), huhtikuun 6. päivänä 2011 päivätyn liittovaltion lain nro 63-FZ "Sähköisistä allekirjoituksista" mukaisesti Rosreestrille. KSKP EF: n valmistuksessa yksityishenkilöille ja oikeushenkilöille käytetään erityistä salausalgoritmia, joka sulkee pois sellaisella sähköisellä allekirjoituksella allekirjoitetun asiakirjan muokkaamisen.

Tonttirajojen koordinointimenettely vahvistetaan viimeistään 07.24.2007 päivätyllä 221-ФЗ. ja on pakollista, jos suoritetaan katastrofitöitä, joiden seurauksena maa-alueen, jolle töitä tehtiin, tai sen viereisten tonttien, joille tiedot on merkitty yhtenäiseen valtion kiinteistörekisteriin, rajoitus (t):

1) omaisuus
2) elinikäinen perittävä hallussapito,
3) pysyvä (rajoittamaton) käyttö,
4) vuokrasopimukset (jos tällaiset vierekkäiset tontit ovat valtion tai kuntien omistuksessa ja vastaava vuokrasopimus tehdään yli viideksi vuodeksi
Rajojen koordinointimenettelyyn sisältyy: 1) ilmoittaminen kaikille sidosryhmille, 2) rajojen yhteensovittamisen toteuttaminen ja koordinointitoimenpiteen laatiminen.
Vierekkäisten tonttien omistajille ilmoittaminen voidaan tehdä sekä erikseen että järjestämällä rajojen sijainnin yhteensovittamista käsittelevä kokous ja julkaisemalla tiedotusvälineissä kunnallisten lakien virallista julkaisemista varten vahvistetulla tavalla. Rajojen yhteensovittamista koskeva ilmoitus julkaistaan, jos USRN: ssä ei ole tietoa kiinnostuneiden yhteysosoitteista.
Voit lukea tarkemmin tässä artikkelissa linkin.

Alkaen 01.01.2017 kiinteistöjen kiinteistörekisterien rekisteröintiä ja oikeuksien rekisteröintiä koskevat menettelyt yhdistettiin voimassa olevan liittovaltion lain nro 218 (07/13/2015) mukaisesti. "Kiinteistöjen valtion rekisteröinnistä." Nyt on mahdollista antaa kiinteistöobjekti yhdessä vaiheessa, kun tekijänoikeuksien haltija siirtää asiakirjapaketin valtuutetuille liittovaltion elimille suorittaakseen joukon menettelyjä ja saadakseen otteen USRN: stä rekisteröidyn oikeuden. Tähän mennessä Rosreestr ei valitettavasti ole toteuttanut tätä menettelyä, mutta talouskehitysministeriön toimittamien tietojen mukaan mahdollisuus samanaikaiseen maakaasun rekisteröintiin ja oikeuksien rekisteröintiin on suunniteltu 1.7.2017.

Kun muodostetaan tontti valtion tai kunnan omaisuuden omistamista maista, maakoodeksin mukaisesti tontti annetaan tontin pohjapiirroksen perusteella alueen katastrofisuunnitelmassa. CBT: n sijaintijärjestelyllä on hyväksytty muoto talouskehitysministeriön määräysten mukaisesti, ja se voidaan laatia sekä sähköisessä muodossa että paperimuodossa. Sähköinen muoto on Xml-järjestelmän muoto ja se on allekirjoitettu valtuutetun paikallishallinnon sähköisellä allekirjoituksella. Tontti annetaan CBT: n sijaintikaavion perusteella tontteja varten, jotka on tarkoitettu puutarhanhoitoon, henkilökohtaisiin tytäryhtiöiden tontteihin ja yksittäisten asuntojen rakentamiseen.

Paperityön jälkeen (teknisen suunnitelman laatiminen tai maanmittaus) paketti asiakirjoja lähetetään Rosreestrille MFC: n kautta. Rekisterinpitäjä tarkistaa asiakirjojen saatavuuden, niiden noudattamisen vakiintuneissa muodoissa, määriteltyjen tietojen oikeellisuuden. Jos hän havaitsee rekisteröinnin esteitä, hän tekee päätöksen keskeyttämisestä, josta hän ilmoittaa hakijalle. Jos haluat selvittää keskeyttämisen syyt ja selvittää byrokraattiset lauseet, joiden kanssa keskeyttäminen yleensä viivataan, ota yhteyttä asiakirjojen luoneeseen katastrofi-insinööreen. Kolme kuukautta on yleensä käytettävissä muutoksiin. Voit lukea lisää suspensioista ja niiden vastaanottamisen syistä täältä.

Kyvyttömyys lukea levyrekisterin sähköisellä allekirjoituksella varmennettua levyä MFC: n tai Rosreestr-rekisterinpitäjän laitteella on yksi syy katastrofirekisteröinnin keskeyttämiseen. Ongelma ei kuitenkaan usein ole levy- tai lukulaitevika, vaan muut vivahteet, jotka heijastuvat yksityiskohtaisemmin tässä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi sinun tulee ottaa uudelleen yhteyttä kiinteistörekisteriin, joka valmisteli asiakirjapakettia, ja hän kirjoittaa levyn sinulle uudelleen.